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海滨湾国际娱乐|别人改车你也改,怎么就改出毛病了?

海滨湾国际娱乐|别人改车你也改,怎么就改出毛病了?
发表于 2020-01-11 13:59:24 | 热度:4681

海滨湾国际娱乐|别人改车你也改,怎么就改出毛病了?

海滨湾国际娱乐,很多车友是追求个性的,所以对自己的爱车也不例外,怎么也得小动一番。主要是觉得买同款车型的人太多,千篇一律觉得开的没意思,在内心里开始捣鼓着改装的事情。

开车在路上难免会遇到改装车,觉得对方的车改的真不错,看着别人的大灯颜色、鲨鱼鳍、出风口大包围一个都不少,内心改装的想法更是呼之欲出,这就唰的一下抽空送车去改装了。

如果你真想给改装自己的爱车,改装之前请一定要三思而后行!有可能改装之后并不是你想要的样子,或者是后续出现了一系列的问题让你措手不及。

就比如很多人会在动力方面进行改装,幻想着自己的车拥有足够的马力就像赛车一样,抱歉的是如果你是一位普通人,还真的驾驭不来,大马力后驱车并不是随便一个人就能够调戏的。

要知道改车也是同样的道理,车辆其实原厂出来的时候就已经是一种非常平衡合适的状态了,如果在能力还达到一定高度的时候改车,只能是破坏车辆平衡,最后导致车辆越来越难开。

所以说“改车,真的是一件需要三思的事情!”

看看车友们都喜欢改的这两种地方,往往对车辆来说弊大于利!

no.1 宽大扁平率超低的轮胎

改装不改轮胎,就觉得这车改得和没改是一样的。因为轮胎占人的视线还是很高,所以改装必改轮胎。改什么样的轮胎?当然是更宽更大扁平率超低的轮胎,吸住大家的眼球。

很多人在改车的时候的概念就是轮胎越大越好。能20寸就不18寸,如果有22寸也请不要怜惜我。窄轮胎那是奥拓才会有的东西,轮胎越宽越好,宽体风格就是这么炸裂!

但这种改装,其实没多大必要,改装了更宽扁平比更低的轮胎后,我们往往要承受的则是更高的油耗、更慢的加速能力以及“碰到一个石头都知道的清晰路感”。

no.2高流量滤芯

前面说了车友改装,一部分上是追求动力。将普通空气格改装成高流量滤芯后,很多人都说,我的确感觉到了车辆的动力变强了,实际上这往往只是一种心理作用。

高流量滤芯能够增加马力这不假,但是也只能够增加个3-5匹,而很多人并不能够真正感受到这微小的马力的变化。

这3-5匹的马力增加背后的代价则是更多的灰尘进入发动机内部,如果要高流量就没有办法将空气过滤得十分干净,想要把空气过滤的十分干净就没有办法做到高流量。

改装车看起来虽帅,但对于我们日常使用的车辆更多的是追求舒适度和耐用性,我们跑的大多数也仅仅是城市道路,并非是赛车道,不需要分输赢,也不能寻求刺激的快感,实在不用再去开发车辆更多的潜能。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

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